TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

250-265kW
rady,tipy,připomínky na co si dávat pozor. Díky

Fundovanou odpoved dostanes na http://audiklub.cz/forum/kategorie/34-audi-s-rs-r" onclick="window.open(this.href);return false;
Pokud mas uz nejakou vyhlidlou, tak to napis sem a oni ti reknou info http://audiklub.cz/forum/kategorie/47-co-rikate-na" onclick="window.open(this.href);return false;

[quote="Berry"]Fundovanou odpoved dostanes na http://audiklub.cz/forum/kategorie/34-audi-s-rs-r" onclick="window.open(this.href);return false;
Pokud mas uz nejakou vyhlidlou, tak to napis sem a oni ti reknou info http://audiklub.cz/forum/kategorie/47-co-rikate-na" onclick="window.open(this.href);return false;[/quote]

Díky,ale nemám chuť se zase někde registrovat.

Dle meho nazoru, pokud opravdu realne uvazujes o S8 D2, tak hodne cenne rady a opravdu nekdy i ochota lidi zajet prohlidnout auto tam je. Jinak co Ti mohu poradit ja, ze sve zkusenosti, tak S8 rocnik 2000 jsem mel moznost projet, mel to nas rodinny znamy - majitel realitni kancelare, tenkrat to kupoval jako predvadecku, takze takove problematicke veci se v ty dobe jeste nevyskytnuly, ale dle zkusenosti s klasickou D2, tak proste klasika dat si pozor na automat, na diferak, vsechny ramena a urcite jukni na brzdy, jelikoz vsechny verze S u Audi si nechavaji takovou cenovou exkluzivitu na urcite typy dilu. Ale motory 4.2 V8 jsou obecne drzaci, jen jim pravidelne menit olej a rozovdy, takova klasika a jeste zapalovaci civky,ale bohuzel hodne lidi, si koupi luxusni auta a mysli, ze to jezdi zadarmo a nepotrebuje udrzbu, aspon takove kusy prevladaji v ČR, takze zde se vyplati bud dukladne hledat nebo si priplatit za pekny kousek s proverenym puvodem, historii a servisem. Jinak rada, pokud koupis, urcite si nechej aspon 50tis stranou, nemusi to byt hned, ale driv nebo pozdeji urcite Jeste si dat pozor na eltroniku vsech ruznych veci, vsechno dukladne vyzkouset, zda funguje atd. nekdy se i drobnost muze prodrazit jelikoz i bezna vec, ktera funguje jednoduchou elektronikou nebo mechanicky, tak zde ma klidne i svoji vlastni ridici jednotku

[quote="Berry"]Dle meho nazoru, pokud opravdu realne uvazujes o S8 D2, tak hodne cenne rady a opravdu nekdy i ochota lidi zajet prohlidnout auto tam je. Jinak co Ti mohu poradit ja, ze sve zkusenosti, tak S8 rocnik 2000 jsem mel moznost projet, mel to nas rodinny znamy - majitel realitni kancelare, tenkrat to kupoval jako predvadecku, takze takove problematicke veci se v ty dobe jeste nevyskytnuly, ale dle zkusenosti s klasickou D2, tak proste klasika dat si pozor na automat, na diferak, vsechny ramena a urcite jukni na brzdy, jelikoz vsechny verze S u Audi si nechavaji takovou cenovou exkluzivitu na urcite typy dilu. Ale motory 4.2 V8 jsou obecne drzaci, jen jim pravidelne menit olej a rozovdy, takova klasika a jeste zapalovaci civky,ale bohuzel hodne lidi, si koupi luxusni auta a mysli, ze to jezdi zadarmo a nepotrebuje udrzbu, aspon takove kusy prevladaji v ČR, takze zde se vyplati bud dukladne hledat nebo si priplatit za pekny kousek s proverenym puvodem, historii a servisem. Jinak rada, pokud koupis, urcite si nechej aspon 50tis stranou, nemusi to byt hned, ale driv nebo pozdeji urcite Jeste si dat pozor na eltroniku vsech ruznych veci, vsechno dukladne vyzkouset, zda funguje atd. nekdy se i drobnost muze prodrazit jelikoz i bezna vec, ktera funguje jednoduchou elektronikou nebo mechanicky, tak zde ma klidne i svoji vlastni ridici jednotku [/quote]

díky.