TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Kdo mate zkusenosti s prepisem aut ze zahranici aut, co lze dovezt, jak se daji prepsat doklady? ...

Vsechno jde pokud mas znamy nebo umy pustit sem tam litr

No jo, kdybych mel znamy, tak se asi nebudu ptat tady. Chci se konecne zbavit toho zeleneho vraku jmenem skoda a sehnat neco, na cem bude mit cenu pracovat. A ceny treba v Nemecku se nedaji absolutne srovnavat s nasimi. A na 8 let a mladsi auto proste nemam, abych s nim jen dojel na stk.

Dobra sezenu ti cislo na borce co tahaji auta a domluv se s nim sam jo!!§

Diky moc.
Sehnat a dotahnout ho neni problem (mati zije v D) ale spis jak ho sem prihlasit ,-)

pokud je auto starsi jak 8 let tak to problem kazdopadne bude...das se jeste omladit tak o 1rok az 2 ale to je max.. pak uz nepomuze ani svecena voda

Ono se da dovezt i starsi nez 8 let, kdyz ma Euro 3. Nejdes na stk, ale do vyzkumneho ustavu na prezkouseni. Pochybuju, ze by neco levnesjiho proslo a navic co vim tak za to chteji 15000, takze cely efekt levneho jde do haje.
Nevite nekdo, jak je to s prestavbou? Doklady + vrak tady a slusna kara dotazena?

Spíš než z D bych doporučil dotlačit auto z CH (Zkušenosti pár známých)

ono uz je celkem jedno odkud, ale spis co tady pak s nim...

Taky radeji CH, pacto se tam v zime nesoli!!!

S tim nesolenim bych to zase nevidel jako vyhodu ve vsech smerech... Jak uz nekde zaznelo, co neubrzdis neukecas (a na lede se brzdi blbe)

Pouzivaji chemii...

mimochodem, trebav NRW, (Düsseldorf, Kolin atd.) jsem teda sypac taky jeste nevidel... v zime tam vetsinou jen prsi a teploty jsou nad nulou...

Výhody Švajcu nejsou jen v povrchu silnic

V cem jeste?

Goldies píše:V cem jeste?

Co vým od známých tak v přístupu prodejců,ale hlavně ve větším výběru KVALITNĚJŠICH aut.Skopčáci se snaží napodobit styl "voškubej ho za každou cenu".Ale asi to bude INDIVIDUALNI.

No jo, ono v Nemecku maji taky autobazary vetsinou Jugosi nebo turci... v nejlepsim pripade takova ta sorta typickyho skopcaka. na slusnyho majitele moc nenarazis... ale jsou i vyjimky
Pro me je dost vyhod v Nemecku... hlavne, ze tam mati zije...

PH píše:No jo, ono v Nemecku maji taky autobazary vetsinou Jugosi nebo turci... v nejlepsim pripade takova ta sorta typickyho skopcaka. na slusnyho majitele moc nenarazis... ale jsou i vyjimky
Pro me je dost vyhod v Nemecku... hlavne, ze tam mati zije...

Pokud tam máš rodinu tak se tam budeš určitě líp otáčet než v neznámých krajinách... Lovu zdar

No uvidime... ted se naskytlo neco celkem zajimaveho tady, tak doufam ze to vyjde a usetrim spoustu starosti... no uvidime

NENI TO VYHONENY A VETSINOU NEBOURANY!!!

ja bych rekl ze se to s prestavbou dlea tak ze si dotahnes auto a pak si tady koupis to stejny popripade jen papiry na podobnej typ...
...pak zajdes na inspektorat nahlasis prestavbu a zaplatis poplatky oni ti vymazu cisla motoru a pak zmenis cislo kastle ..no a pak uz jen jezdis.. tak nejak to znam ja,,,,....

hobborg píše:ja bych rekl ze se to s prestavbou dlea tak ze si dotahnes auto a pak si tady koupis to stejny popripade jen papiry na podobnej typ...
...pak zajdes na inspektorat nahlasis prestavbu a zaplatis poplatky oni ti vymazu cisla motoru a pak zmenis cislo kastle ..no a pak uz jen jezdis.. tak nejak to znam ja,,,,....

To jo, ale co vsechno k tomu potrebujes? Povoleni, kontroly, dobrozdani od vyrobce... co vsechno? Ma s tim nekdo zkusenosti?

ja sem mazal cislo motoru a to ze sem vyplnil formular sem splnil podminku ale pro jistotu sem mel v kapse slouvu o tom ze sem koupil motor vod kamosa

hobborg píše:ja sem mazal cislo motoru a to ze sem vyplnil formular sem splnil podminku ale pro jistotu sem mel v kapse slouvu o tom ze sem koupil motor vod kamosa

V motoru problem neni, v novych technicacich uz tusim ani neni cislo.
Spis co karoserie? Vim, ze na to musel byt nejaky papir od dovozce, ze je ten urcity typ karoserie vhodny na to auto, kam ho chces dat. A to nebylo zrovna zadarmo, i kdyz jsi to uz nahodou sehnal.
Chce to vedet, co vsechno musis mit a kolik to stoji. Kdyz uz litas po uradech, tak je trosku pozde zjistit, ze to nejde.

jojo tak to mas recht...
bohuzel kastli ja sem nemenil takze netusim...mozna by stalo za to zajit na ten inspektorat a tam se primo zeptat na prepazce...
sice tam kolikrat vedi HOVCO ofsem ja sem se tam taky ptal a kdyz mas stesti tak dokonce ziskas i dobry info

Dneska jsou problem penize pokud je mas vyresis vsechno!!!

To je prave to... kdybych je mel, tak nebudu resit tohle...

Tak to ti neporadim ale kamos stavel colta z 91 roku udelal 96 a stalo ho to 800Kc plus 1500kc technicka na cerno!!!

Radistr píše:Tak to ti neporadim ale kamos stavel colta z 91 roku udelal 96 a stalo ho to 800Kc plus 1500kc technicka na cerno!!!

tak to je dobrej gol... a to nepripada divny policajtum?
I kdyz, ja jsem taky mel s105 s jakousi pofiderni prestavbou. Velky technicak mela s100, ale maly uz s105 a nikdo se tomu nedivil ani u prepisu. Jen prepsali hmotnosti a tecka.
Nevis, co konkretne musel udelat?

Prodal stary papiry sehnal novy protoze motor byl 95 a kastle 91 jinak nedelal nic akorat vymaz cisla motoru