TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Uz od koupe auta mam problemy s rucni brzdou...VUBEC NEBRZDI!! Vubec nevim co s tim...muzu ji zatahnout sebe vetsi silou, ale auto ma furt tendenci ujet. Nestojim-li ve vetsim kopci tak jen slysim vrzani jak mi auto po milimetrech popojizdi

Z toho si nic nedelej, ja to mam uplne to samy. Navic je vedena dost blbe kolem nadrze, takze se mi do vyneny absolutne nechce.

pri vymene lanovodu -rucka bude 100% zarezla, se myslim musi vyndat i nadrz....

Mas pravdu, presne tak. Kdyz chces menit lanko rucky, musis sundat nadrz. Je to hodne blbe vymysleny.

Tak to tam radsi budu nechavat kvalt:-)

Ten kvalt bude moudrý řešení, dělám to taky tak!!! Mě jen štvě, že ručka zabírá až když je hodně zvednutá a už se to nedá nikde seštelovat!!!

No mne jakz takz zabere dyz ji vytahnu 2ma rukama ale pak ji nejsem schopnej povolit:-/

jo to mám taky za problém a nešlo by to nějak utáhnout v bubnech

Nee musis prej vyndat nadrz a tam se pak dostanes na naky kladkovy soustroji a to se prej rychle zanasi a to je duvod nefunkcnosti rucky

Jo, ty kladky tam jsou, jen se mi nezdá, ža by to správně nefachalo po zanešení, spíš bych řekl, že je milá ručka blbě řešená!!!

To je taky pravda

No ibiza ma proste jenom simulator rucni brzdy. Mate paku, mate bubny a mate to i propojeny ale stejne to nebrzdi. To je jako v autoskole sedeli sme ve vykuchanym interieru z filcky a pred sebou platno s obrazem kterej se menil podle toho jak ste tocili volantem a slapali na pedali, ale stejne ste furt sedeli na miste a nikam nejeli

hezka dedukce PJ ))

Řešil jsem tu ruční brzdu (z důvodů popsaných dále) a zjistil jsem, že nějakej ko*ot, se v tom hrabal přede mnou a to přední lanko neprotáhl nad kladkou, ale pod ní, takže pokaždý, když jsem zabrzdil (rádo by) ručkou, to lanko dřelo o kastli a proto se mi před technickou na emisích přervalo (tomu říkám zku*venej zákon schválnosti)!!! Taxem mělo radost, že už vim, proč předtim ručka nebrzdila a že už bude, ale vono prd, nebrzdilo to ani po výměně lanek a správném nasazení na kladky!!! A jelikož jsem kvuli tomu neudělal technickou, taxem to musel řešit dál!!! Prostě jsem dal míň sjetý bubny a pak asi o půl mm míň sjetý pakny a ejhelec, najednou to brzdilo až tak, že se se zataženou ručkou nedalo rozjet (což doposavad uplně s přehledem) a dokonce to šlo naštelovat tak, že stačí ručku zvednout jen o pár cm nad podlahu, takže už mi to nepřipomíná můj stav v kalhotech při pohledu na C. Electru!!! Takže koupim nový pakny a nebo tyhle necháp nově polepit a vám bych radil totéž, pokud máte problémy s ručkou!!!