TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Nazdarek,
mam problem asi mam v pytli starter nebo altik..nebo oboji
porad startuju tak nejak stylem ze sem rad ze vubec nastartuju, vzdy se sotva otoci motor ale nakonec to dopadne, daval sem i novou baterku a bylo to to sami uz sem mel 2x vyndany starter cely vycistil a chvilku se to tvarilo OK a za chvili to sami takze nevim nevim nekde to ma naky velky odber, ale asi ani altik neni uplne OK protoze kdyz mam nahozeny motor a odpojim baterku motor zacne mit problemy obcas vynecha valec kolisaj otacky a je rad ze se udrzi a podobny zvuky to vydava uz jen kdyz mam normal zapojenou baterku volnobeh a zapnu treba svetla a topeni. Svetla taky svitej rek bych nejak malo- zrcadla sou OK nejsou vyzrany ale zarovky vylozene svitej min nez bych cekal.. ale spis jen kdyz mam potkavacky.. Jo a pri nastartovani kolikrat jeste dobu sviti baterka..nekdy staci proslapnou plyn a nekdy i dobu jedu nez zhanse...

tak co byste z techto vsech indicii usoudili ? je to na novy starter a altik ? nerad bych to vymenil a zjistil ze sem na tom porad stejne - protoze k tomu altiku je pekne na houno pristup.. uz ste ho nekdy menil nekdo ? ja nemam moc predstavu kudy se k nemu dostat. Nevim jestli to cely nemuze byt jen spatnou kostrou ze sou nekde zoxydovany kontakty ale snazil sem se to projit a nic sem nenasel..

nemate podobny zkusenosti ? dik za kazdou radu

No muze to delat cokoliv: 1. muzes mit v haji uhliky ve starteru
2. muze byt v haji ten altik
3. muzes mit nekde blbej kontakt nebo spatnej kabel
4. altik jsem venku mel - musis vyndat vahu vzduchu se vsema tema hadicema aby ses na nej dostal, pak musis povolit ten napinaci sroub u drzaku altiku, sundas remen a pak vyndas i ten druhej sroub, no a altik pak musis tak nak stocit a vytahnes ho ven. Jinak nevim co ti vic poradit

Taky bych nejdřív řešil ten alternátor a nebo kebely a konektory kolem něj!!! Kdyby to bylo startérem, tak by to po nastartování už nezlobylo,páč za chodu je stártér odpojenej a nečinnej!!! Altík jsem taky už několikrát vyndával a líp, než I86m, bych to nepopsal!!! Nejhorší na tom je, je dostat ten altík po povolení ven, musíš to správně natáčet a prostě zkoušet - takovej ježek v kleci!!! A co jsem koupil novou baterku, tak se mi kontrolka dobíjení rozsvěcí už jen občas, ale po prošlápnutí plynu vždycky zhasne!!!

Tak to mne se ta kontrolka nikdy nerozsveci nastesti...

Taky se pripojuju k nazoru ze to bude altikem. Jinak me zhasla kontrolka chvili po nastartovani nebo hned kdyz sem proslap plyn, ale u me musela bejt nejaka chybka protoze se mi furt vybijela baterka asi mi to nekde prochazelo kde nemelo, takze pokud by to bylo v poradku tak by zhasla asi hned.

No podle toho co říkáš, tak bych řekl taky spíš altík. Jinak k tomu startéru... známej má Opel Astra G a ted mu taky odešli uhlíky... no startovalo to ale prostě točilo se to hrozně stuha, jak když je slabá baterka a pak najednou už to ani neotočilo a bylo vymalováno Podle té kontrolky dobíjení zkus ten altík. Tak to změř kolik dobijí...

noo takze prvni vec co udelam bude ten starter, protoze uz odesel do vecnych lovist. Je to presne jak rikas, tocil ztuha jakoby byla v pytli baterka a jednou uz proste neotocil ani prd. Asi budou v pytli ty uhliky, ale uz sem to mel pred tim dvakrat rozdelany a tvarily se ze sou OK. Ale asi se mrchy jen tak tvarily..
No altik bude muset pockat az na leto, nemam garaz a hrabat se v tom jentak venku v tyhle zime nic-moc. Nevite jestli se to da nejak premerit treba kolik dava Voltu nebo tak ?

typnul bych si špatný kontakt na kostře

to si nemyslim...bud ty uhliky nebo altik...

joo nulu uz sem kontroloval a vypada ze je vse OK

No tak vidis tak vyres tohle a pak muzes zkouset dal:-)

zdar tak sem dal starter chlapkovi ktery je primo opravuje a ten na me pak vybalil ze mam v pytli ROTOR a ze za novej (rotor)dam 2500,- nebo ma starsi za 1000,- coz se mi zda furt docela dost.. nemate tucha za kolik se tak da splasit starsi starter treba nekde na vrakaci ?

Netusim, ale urco to nebude vic jak 1000Kc...2.500 je docela ranec no:-/

no tak jen chci dodat ze starter uz je OK nehcal sem si tam dat ten novy rotor ten me prisel na 1000,- + 270,- prace takze se to da a uz to startuje jak drak.
Na vrakaci po me chteli za starter 1500,- !

Jetej startér bych nechal za pětikilo!!! Bohužel momentálně nemám doma net a od listopadu jsem se sem dneska dostal poprvý!!! Škoda pro nás pro oba !!!

a zakolik by jsi nechal altik

Altík taky třeba taky tak.....!!!