TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravím pánové,
Brzo se budu rozhodovat k té osudné koupi nového auta a chci se předem poradit. Asi dva tydny už brouzdam po netu a vzhledem k tomu, že časem bych se v tom rád šťoural vybiral jsem především mezi nějakym coupatkem nebo 3dv. hatch. Jelikož nejsem se v autech vyznám jako typický lajk (tzn kolik ma najeto, objem atd), nevím si které z těchto dvou aut si vybral. Hodně lidí vychvaluje tigru diky jizdnim vlastnostem a vzhledu, druhy zas řikaji, že bude určitě z bazaru prorezla. Sám moc vyvařovat neumím, proto bych si radši sehnal co nejméně "zrzaty" vozítko. Samozřejmě počitam s další investicí hned po koupi.
Taky jsem našel Pumu, ale o te se mi všude šíří bludy že ma take problem se rzí a motor 1.7 nei pry taky nějaky zazrak.
Poradite nezasvěcenemu?
Diky za všechny nápady, popř pokud někdo máte lepší vozítko ktere by se mohlo zalíbit podělte se

Jestli Tigru, tak s motorem 1,4 16V. Měl jsem teď Astru s tím samým motorem a na to, že je to 1,4 to jezdí pěkně a povinné je za pár peněz. Záleží kolik do toho auta chceš dát peněz, protože určitě seženeš Tigru i Pumu v zachovalém stavu bez rzi.... jen to nebude za 15 tisíc.

do auta jsem schopný dát kolem 50 tis a dát asi 10 tis. bokem na servis kdyby se časem něco našlo. Při koupi bych jel na prohlidku se znamym co je automechanik, ale člověk nikdy neví

To by se dal sehnat určitě pěkný a zachovalý kousek.

Za ty peníze už by mohla být i pěkná Calibra což je taky pohledné kupátko

nikdy neber pOPELnici

vem nejakyho japonce ... zrovna obe auta co chces jsou prosluly tim, ze je maji 4% lidi

ps : taky by nebylo k zahozeni napsat k cemu to auto vlastne chces

Tigru bych nebral. Rezne stejně jako Corsa A motory žádnej zázrak nejsou.
Puma je pěkná. Motor 1,7 je hodně živej a nežere tolik Ford ho vyráběl prej s Yamahou. Nevím, co je na tom pravdy,ale těch 125 koní pocejtíš Jedinej pozor dej na zadní lemy. Ty často reznou. Jinak si myslim, že za 50tis. Kč seženeš pěknou Pumu.

Budu to mít na blbnutí a často jezdim s přitelkyní na chajdu (320 km, jsem z UL), časem bych to viděl na nějakou přestavbu a hlavně bych se na tom chtěl naučit co se tuningu týče
Přemýšlel jsem taky nad hodnou civic, nebo targa crx, ale u te se bojim že by mi z parkoviště zmizela do dvou tydnu
taky přišel v možnost mitsubishi colt ale tam si nejsem jistý jestli ceny odpovidaji vozu

Dobrman píše:vem nejakyho japonce ... zrovna obe auta co chces jsou prosluly tim, ze je maji 4% lidi

Za 3 roky, co mám tohle vozidlo! Jsem se s tímhle výrokem setkal poprvé . A miluji *inteligenty* co plkají tyhle nesmyslné řeči. Na Tigra Team Czech není ani jeden tvůj 4% kamarád a docela by ses i divil, jak by tě některý uživatel Tigry smotal do toho tvého Japonce. Kór i z Pumy.

Jinak k tématu.
MartyCZe: Tigru nějaký ten pátek mám. A až na běžné závady bylo vše ok. A to jsem si za Tigru připlatil a nekupoval jsem vrak za pár kaček.. Jinak bych taky doporučil 1.4 motor. Jinak co se týká Pumy, tak to vyjde řekl bych na jedno brdo. Výhoda je ta! Že má ten 1.7 motor. Ten je v pohodě. Ale to je tak vše. Jel jsem jak v Pumě tak v Tigře a vyjde to celkem na stéjno. Ale Tigra mě zaujala více. Joke je v tom že takové dilema jsem řešil taky Ale Tigra je Tigra! Kdo to auto nemá tak neví. Ale jestli chceš dávat nějaké lamino bastle na Tigru atp. Tak jdi raději do Pumy

Jinak co se týká Tigry. Tak tu máš naše rosáhle fórum a vše kolem. Rádi tě tam uvidíme!
http://www.forum.opel-tigra-cz.com/inde ... 4e69347b93" onclick="window.open(this.href);return false;
A Tigi bych doporučil hledat/koupit tam + díly a ostatní věci seženeš tam bez problému.

Držím palce ať Ti to vyjde

Konečně někdo z Ústí.
Colt jedině 1,8 GTI. To je slušný žihadlo. Ale co vim, tak v ČR se prodává jeden
Jdi do tý Pumy

hele ja mam taky tigru.. a nejsem doopravdy 4%... jinak.. tigra vs puma.. rez je na tom tak na stejno... me osobne se vic libi tigra.. a celkove je jednodussi jizdni vlastnosti.. no tak zalezi v jakem ji mas stavu.. tlumice atd atd.. osobne sem jel ve vsech typech.. a musim rict, ze ta 1.7 je celkem zajimava.. ale zase sem na to slysel hodne nadavani co se tyce poruchovosti.. u tigry se obecne doporucuje 1.4, protoze 1.6 sjizdeli nekdete kusy se spatnou ovalitou valcu a diky tomu vic papali olej... mam 1.6 a dolevam tak 0.5/1000 a to do toho leju 5w40 a spis mi to jde pres ruzna tesneni kolem vany ktere by chtelo vymenit a nebo dat hustci olej

Jó, jen bych dodal. Že se prodávají a jdou sehnat Tigry z 2.0.. A to už je jiné kafiko Ale řekl bych že to není pro žádné zelenáče. Pár uživatelů by mohlo vyprávět

a ja tedy dodam, ze pokud bys to kupoval v cesku tak bys ten motor tam mel nacerno, coz znamena pripadne opletacky.. a kdyz z nemecka tak si dat pozor at je tam ten motor napsanej...

Takže doporučuju si zadat na http://www.tipcars.cz" onclick="window.open(this.href);return false; do hledání pumu , je tam hezký porovnání s tigrou Co se týče pumy tak 1.7dm je fakt dobrá volba... Co se týče poruchovosti žádný rošířený vady to nemá.. Jedinej problém jsou zadní lemy - ty se prostě mění Pak přední brzdy nejsou žádná hitparáda - stačí vyměnit za brzdy z mondea

Motor je výbornej Jede to krásně a spotřeba s většinou jízdy ve městě mám 8sm. Jinak s tou yamahou je to pravda ford dal yamaze jejich základní 1.4rku s 66kw a yamaha z toho vykouzlila toto

Jízdní vlastnosti jsou dle mě u pumy uplně jinde.. U tigristů je oblíbenej argument tuning(podvozky), atd.. ale serie VS serie je jasný..

Design je jasně individuální co se komu líbí víc, ikdyž v interieru je to jasný hlavně co se týče místa atak..

Jestli chceš hezký auto na pohodový ježdění po městě s malou spotřebou.. Kup 1.4rku Tigru, jestli chceš sporták kup Pumu (puma s 1.4rkou stojí za prd - žere to olej, nejede a spotřeba je skoro na urovni 1.7dm - máme doma obě)

Případně počti různý recenze na pumu, atd a myslím že budeš mít jasno

ber pumu, sice je to jak z bláta do louže, ale bral bych spíš jí

jo pravda, v pume je normalne v zadu trochu vic mista na hlavu.. a interier z fiesty... tigra ma z corsy... ale zase kdyz mas sklopene sedacky, tak mi prijde, ze do tigry toho narvu vic

Za mě můžu říct.

Mám tigru 1.4 16V

Motor, z mé zkušenosti.
Chovám se k němu jak prase, prostě strašný.

Jediný co to dostává jako údržbu je 1x za rok olej, filtry a to je všechno.
Krásně to šlape, neřeším problémy nic.

REZ - ať už jakýkoliv auto tak je to prostě s věkem, nezabráníš tomu., ale při slušné péči ani z jednoho nebudeš mít rezavou popelnici.

Nevim co jiný motory a jak jsou na tom tigry jiný, ale odmítám to že to auto nejede, nebo slova nečekej hitparádu, kup větší obsah. Není to o tom

Za sebe doporučuji, zajít do bazaru, vyzkoušet si to i to a udělat si názor sám.
Jezdit budeš ty - názory.

Motor si nevybereš podle slov že to někomu jede nebo se plazí

Jinak kdy tě něco zajímalo:
viewtopic.php?f=116&t=89956" onclick="window.open(this.href);return false;

jo jeste bych doporucil, projed si vic kousku od stejne motorizace a pak si udelej predstavu o vykonu

Měl jsem Tigru 2 roky, a nedám na ni dopustit... Ale přesto bych asi volil Pumu 1.7
Jinak vcelku je to jedno, Corsa nebo Fiesta. Tuzit můžeš cokoliv a pipinky dneska už pod X5 nejdou

Obě auta jsou oblíbený u holek a gayů a říkejte si co chcete. Jsou to, co se vzhledu týče takový dostupný TTčka.
Jel jsem v obojim. Tigra byla jedno z těch nejhorších aut, líný, inteiér hroznej, uvnitř jsem si připadal jak v hrozně lacinym autě.
Pumu všichni hrozně chválí jak podvozkově, tak motorově. Oproti saxu co jsem v té době měl mi to ale přišlo horší, oproti tigře geniální auto.
Osobně bych z těhle dvou jednoznačně vybral pumu...

hele jak uz sem psal ja osobne mam uz 2. tigru.... 1. byla upa v pici.. 1.4 a uplne zabite.. a sedl jsem do kamaradovy a ta jela o 200% lepe... a pred 2 rokama jsem si poridil 1.6 a zase lidi co maj 1.6 mi chvali jak mi to jede hezky.. proto vzdy rikam, pred vyberem auta si zkusit nekolik kousku a neudelat si z jednoho kousku hned usudek...

Za prvy topic je ve spatny sekci mame tu Ojeté vozy rady tipy atd.

Pak dalsi vec srovnavat pumu 1.7 Zetec 92Kw s Tigrou 1.4 16V Ecotec 66Kw, po motorove strance nejde, po te podvozkove to uz je neco jineho, tam asi bude puma na tom o neco lepe, ac mam Opely rad, ale clovek musi byt soudny.
Jak psal Kubi, tak za ty money uz by mohla byt nejaka Calina, jen se juknou na tu korozi hlavne

Ritchma: Nemám takový homosexuální zkušenosti jako tady odborník z francouzský nákupní tašky, ale každý auto má svou pověst. A klady i zápory. Nehledě na to, že extrémně záleží na stavu jednotlivých kusů.

Berry: Jenže Cali je už provozníma nákladama a letopočtem v jinym levelu ne?

cali se delala az do 97 ne?

MiG-21 píše:Ritchma: Nemám takový homosexuální zkušenosti jako tady odborník z francouzský nákupní tašky, ale každý auto má svou pověst. A klady i zápory. Nehledě na to, že extrémně záleží na stavu jednotlivých kusů.

Berry: Jenže Cali je už provozníma nákladama a letopočtem v jinym levelu ne?

Pro tvoje info, když už nic jinýho, saxo nevypadá jako gay auto a je s nim rozhodně větší sranda + je znatelně rychlješí jak obě dvě zmiňovaný auta...

jak 1.7 puma tezko... ridil sem nekolik VTS a nekolik pum.. a saxo neni tak uzasne... a to sem nad nim i parkrat uvazoval..

MartyCZe píše:Budu to mít na blbnutí a často jezdim s přitelkyní na chajdu (320 km, jsem z UL), časem bych to viděl na nějakou přestavbu a hlavně bych se na tom chtěl naučit co se tuningu týče
Přemýšlel jsem taky nad hodnou civic, nebo targa crx, ale u te se bojim že by mi z parkoviště zmizela do dvou tydnu
taky přišel v možnost mitsubishi colt ale tam si nejsem jistý jestli ceny odpovidaji vozu

rozhodne civica 1.6vti nebo pokud chces vic rodiny auto tak anglana 1.8

MiG-21 píše:Ritchma: Nemám takový homosexuální zkušenosti jako tady odborník z francouzský nákupní tašky, ale každý auto má svou pověst. A klady i zápory. Nehledě na to, že extrémně záleží na stavu jednotlivých kusů.

Berry: Jenže Cali je už provozníma nákladama a letopočtem v jinym levelu ne?

Calina se delala do roku 1997 a provozni naklady nebudou pri bezne jizde o dost vyssi nez u techto zminovanych aut

Otázkou je, co přinese navíc Přecejenom pumy se dají koupit rok 2002 a to už je docela znát. Jestli nepůjde do 2.5 V6 nebo Turba tak si nejsem ani jistej tím že to pojede něják líp