TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak možná je o mě známo, že Škodovky moc nemusím, tak Rapiďák je první Škodovka, co mě fakt dostala. Skutečně mě uchvátil.... Nevím proč, zas takový zázrak to v podstatě nebude (vůči pravděpodobně nízké ceně), ale prostě se mi opravdu strašně líbí - je to přesně můj car styl

Celkem rád bych si o něm pokecal - líbí se vám ? Koupili by jste si ho ? Jaká si myslíte, že bude cenovka & jaká si myslíte, že by měla být ?

posledni vytvor co se mi od skodovky libil byla O2 tohle se mi proste uz nelibi

No nevím, nafouklý sedan na minikolečkách je přesně ten typ auta, který mě nechává absolutně chladným. Každopádně designový jazyk je povedený, to musím souhlasit, takže jestli bude aplikován i na budoucí Fabii a Octu, pravděpodobně se dočkáme hezkých aut.

slepenina ze vsemoznejch koncernovejch dilu s prabidnou motorizaci..

Me osobne nenadchnul vubec. takova nafoukla fabka.

malyma koleckama dava skodovka prostor tunerum. je to jako kdyz si koupis ty holy mitsu eva urceny na prestavbu v zavodak.

Mě se Rapid líbí, na pohled slušné kupátko, ale navázat na eRko se mu moc nepovedlo. Každopádně v době, kdy bylo na výběr asi tak z 5 modelů automobilů to byla šluná změna. Klidně bych si ho i koupil, ale jen jako veterána do sbírky.

To co se nazývá dneska Rapidem mě neoslovuje jako asi tak 95% aut co se dneska vyrábí. A co mi nejvíc vadí, jak pořád s tím dělají tajnosti, jak kdyby se mělo jedna o nějaké superauto....

"Moderní" škodovky mi připadají všechny skoro stejné nevím jestli jim ten VW zakazuje konstruktivní myšlení nebo co ale všechno je to skoro stejné až na pár detailů.

Novej Rapid se mi libi, ale diky motorum nastesti majitelem nikdy nebudu. Starej Rapid mi nic nerika, moje detstvi to neni a na Skodarny jsme nikdy nebyli, to spis Dacie, Simca, Olticit atak

Dnes jsem jednoho bílýho rapida mýjel v Bělý pod Bezdězem na Fkových značkách - popravdě mě víc baví starej rapid než tahle menší oktávka

Absolutně nechápu to zneužití jména Rapid, který jasně evokuje něco aspoň trochu zábavnýho pro auto tohodle typu...

Bohuš píše:"Moderní" škodovky mi připadají všechny skoro stejné nevím jestli jim ten VW zakazuje konstruktivní myšlení nebo co ale všechno je to skoro stejné až na pár detailů.

VW buzeruje svoje značky v koncernu za každou blbost. Od konceptu po vybavu v autech. Proč nemame aspon trochu "originalni" citygo byl vicemene taky jejich výstřelek

Mě málem nový Rapid v pátek vytlačil z dálnice, najížděl jsem v Benátkach a málem mě trefil.
Pak na měj koukam a řízení měl v pravo, jinak podle mě auto nic-moc.

Ty jo tak to čumím, to jsem myslel, že bude mít tedy jiný ohlas

No nicméně já, jestli na něj budu mít, tak si ho stejně koupim, mě prostě dostal Záleží tedy na cenně, to se uvidí

Bavíme se o tomhle http://www.youtube.com/watch?v=8kOtZDFT ... r_embedded#" onclick="window.open(this.href);return false;! že jo?

Ne, bavíme se o tomhle....

nevím mno ale na videu je stejný auto, co jsi sem dal teď ty tu fotku.

Ty mě stejně nepřestaneš bavit, připomínáš mi crocjirku, ten tu taky už chtěl kupovat tolika aut a nakonec nic takže si můžete podat ruce.

Oněco lepší ale pořád na hovno

Jerikkku na tom videu je fakt ale úplně jiný auto, než zde na fotce, na níž je Rapid v konečné fázi Mimochodem jo, chci si koupit hodně moc aut no, to máš pravdu.... třeba si alespoň jedno z nich v budoucnu koupim

''o něco lepší, ale pořád na hovno'' .... no nevim, jak se můžete zastávat Vochcávky a tohle shazovat ale budiž....
Je to stejný auto, jako vochcávka, přičemž je mnohem hezčí a bude i o dost levnější

Nevím kde jsem se zastával oktávky ta je podle mě taky na hovno pěkné české auta pro mě skončily erkem a rapidem.

..a to boli aj posledne "dvojdverove" coupe.... ktore kedy SKODA vyrobila.
odftedy (po prevzati VW) "panuje takzvany tichy zakaz vyroby dvojdverakov/trojdverakov znacky SKODA"

EDITED:
nemozem si pomoct, ale najblizssie ma k starej rapidke toto:

ale joo je to celkem pěkné ale myslím si že to nebude moc pohodlné a že jízdní vlastnosti nebudou nic extra. A taky bych to tipl na hromadu tvrdých plastů v interieru apod.
Ale nevím, neseděl jsem v tom, neřídil takže nemůžu soudit. Určitě se svezu až to půjde.

Jerikkk píše:nevím mno ale na videu je stejný auto, co jsi sem dal teď ty tu fotku.

Ty mě stejně nepřestaneš bavit, připomínáš mi crocjirku, ten tu taky už chtěl kupovat tolika aut a nakonec nic takže si můžete podat ruce.

tsss ja uz mam svoji "vysnenou" 106

JRD McLAREN píše:..a to boli aj posledne "dvojdverove" coupe.... ktore kedy SKODA vyrobila.
odftedy (po prevzati VW) "panuje takzvany tichy zakaz vyroby dvojdverakov/trojdverakov znacky SKODA"

a co citigo? to je preci 3dver..

spíš myslel sportovně laděnější kupéčka a pod. Tohle je podle mě hnus, stejně jak všechno ostatí kromě předface O2 a škodovek před 1988 rokem

MartyCZe píše:

Bohuš píše:"Moderní" škodovky mi připadají všechny skoro stejné nevím jestli jim ten VW zakazuje konstruktivní myšlení nebo co ale všechno je to skoro stejné až na pár detailů.

VW buzeruje svoje značky v koncernu za každou blbost. Od konceptu po vybavu v autech. Proč nemame aspon trochu "originalni" citygo byl vicemene taky jejich výstřelek

Naopak, VW má branding a zaměření jednotlivých značek vyprofilovaný naprosto skvěle! Jen Seat to trochu kazí... Když si vezmeš celý koncern - Audi, Seat, VW, Škoda, Porsche, Lambo, Bentley, Bugatti, tak pokrývá prakticky celý trh se všemi segmenty a zároveň na sobě jednotlivé značky nekanibalizují. Citigo, Mii a Up musí být skoro stejná, protože jde o low-cost auta s malou marží, jakákoliv větší výrobní odlišnost by mohla dělat problémy...

Quide píše: ''o něco lepší, ale pořád na hovno'' .... no nevim, jak se můžete zastávat Vochcávky a tohle shazovat ale budiž....
Je to stejný auto, jako vochcávka, přičemž je mnohem hezčí a bude i o dost levnější

No tak to máš trochu popletené. Octavia je dospělý model, který je (bude) k dispozici s většinou high-tech technologie a výbavy kterou koncern v rámci třídy poskytuje. Rapid je postaven na základech Fabie a je to low-cost skrček, na kterém se musí šetřit, kde se dá. Už od začátku byl vyvíjen jako levné a jednoduché auto pro východní trhy, takže se kvalit Octavie nikdy nebude rovnat.

jo
a jakej je rozdíl mezi A3 a Golfem?
ty auta si přece lezou do zelí

Golf je mainstream, Audi prémie... Jasně jsou prakticky stejné, ale oslovují jiné kupce. Je to vidět i na prodejích.

Je to paskvil .

Ja si nemužu pomoct ale podle mě to je celkem fajn

Dnes jsem viděl real a dobrýtoje !